Книга: Однажды я остался один | страница 30

Наелся прям от пуза, стул зараза не удобный, на газон ложиться побоялся, отдохнуть то надо после такого обеда, сварил кофе и с чашкой залез и развалился на капоте. Красота, птички вон летают, тишина вокруг, я сытый, костерок догорает. Картошку что сварил я съел всю, без остатка, до вечера мне точно хватит, а там ещё сварю.

Ну и куда дальше? Где ночевать? И вообще, мне много ещё чего нужно. Время почти час дня. Солнышко припекает, я хоть в теньке. До темноты у меня часов 8 с половиной точно есть. Тачка, топливо. Вот что мне нужно в первую очередь, без машины крутить педали буду долго, да и не увезу на себе много, пробовал уже сегодня. Но заправки все обесточены, да и не умею я там всякие кнопки нажимать. Хотя зачем мне заправки, вон фуры стоят, у них в баках топлива полно, мне за глаза. Нужен шланг, канистры. Где всё взять? На заправках, там же и много других полезный вещей найти, а кузов у меня вместительный. Надо только по бордюрам аккуратно, а то там прыгает всё.

Немного отдохнув, закинул в кузов кое какое барахло и еду, которое нашёл в павильоне. Пару сеток картошки, сетку лука, посуду, приборы, остатки дров, соль, сахар, кофе, муку и так далее, короче кузов пикапа немного наполнил. Вроде ничего особо и не брал, но смотрю, а он потихоньку заполняется. Ладно, поехали дальше. Двери в павильон прикрыл.

Долбанные пробки, начал прорываться с Ленинградки в сторону Мкада, в парочке мест объезда вообще не было, пришлось в одном месте сдвигать бампером Мицубиси пару тачек ну чтобы проехать дальше, в другом цеплять тросом за фаркоп маленький джип Лексус и оттаскивать его.

Тут глухо, тут вообще не проедешь. Мощности дизеля не хватает. Мать, тут надо на танке каком или бульдозере ехать. Одну машину вроде сдвигаешь, она упирается в следующую и всё. Движок ревёт, колёса буксуют, а не едет, даже полный привод не помогает. Но выехать то надо. Треск железа, звук лопающихся стёкол, оторванные двери, бампера, охренеть конечно я еду. В одном месте вышел осмотреться и обалдел от вида Мицубиси. Пару часов назад он был ровный, красивый и немного грязный. Теперь он весь помятый, с большими и не очень царапинами, зеркал нет, правое стекло в передней двери лопнуло, а мне ещё ехать, да и ещё вдобавок движок греться начал и кажется левое заднее колесо под спустило. Таким макаром я далеко не уеду.

– Пока едет, буду ехать.

Тачку уже откровенно не жалел, немного разгонялся и сбивал машины стараясь целить им в угол, чтобы хоть немного расчистить себе пространство для манёвра. Если бы не этот мощный внедорожный бампер, то я бы уже точно пробил радиатор и встал. Но Мица держалась, пыхтела, кряхтела, но ехала, оторвал себе водительскую дверь. Но это сам виноват, цеплял тросом очередную тачку и забыл её закрыть, теперь дверь открывается на 180 градусов. И топлива мало, движок стал жрать соляру как не в себя.