Книга: Иное измерение. Становление основы | страница 14

Именно поэтому сейчас я и старался подготовить все необходимые чертежи и расчёты. В таких вещах нельзя допускать упущенных мелочей или ошибок. Я мог бы просто нарисовать такую башню. Но кто мешает Жуку, используя его вычислительные мощности, взять и просто постараться рассчитать все необходимые напряжения и усилия, которым будет подвергаться такая башня? Человеку для этого понадобится очень много времени. Однако, если такой чертёж будет рассчитан сразу же, то в данном случае даже тот самый торговый дом Мадар сможет спокойно построить всё необходимое. И таким образом они сумеют сразу и достаточно быстро ввести в обращение подобные вещи. Я никогда не считал торговцев тупее себя. Если дать им возможность таким образом перевозить грузы, экономя на налогах и пошлинах, то можно понять сразу, что подобный шанс никто из них упускать не будет. Что, по сути, даст возможность тому же торговому дому Мадар наладить, например, между главными городами Империи, для начала, полноценное сообщение? Я уверен, что такими вещами достаточно безопасными и надёжными, начнут пользоваться все. И, в частности, именно дворяне и торговцы. Как результат, достаточно быстро появятся желающие приобрести дополнительно мои изделия, в виде подобных кораблей. Но больше всего появится тех, кто будет пытаться перехватить такую технологию из моих рук. Поэтому надо будет сделать так, чтобы подобные товары были хоть и распространёнными, но всё же достаточно эксклюзивными и дорогими. Например, тот же самый торговый дом Мадар, может использовать эти своеобразные корабли, взяв их у меня в аренду? Благодаря чему я смогу на этом пункте зарабатывать. Конечно, заряжать эти кристаллы-накопители собственной энергией Дао будут уже их собственные представители? Я не сомневался о том, что у них для этого вполне хватит разумных, имеющих своеобразный уровень подготовки, хотя бы в виде старшего ученика? Я уже не говорю про мастера. В этом случае подобные кристаллы можно будет спокойно заряжать куда быстрее. Особенно во время тренировок. У меня есть, что поставить на первый раз. А остальное уже не имеет значения.

К тому же, сейчас я не собираюсь на таком корабле прилетать в город, показательно демонстрируя свою силу и возможности. Начнём с того, что для этого нужна полноценная команда. Лучше всего для этого подойдут моряки. Те самые, которые привыкли плавать в море. Вот как они в порту швартуются, и проходят те же самые рифы? Всё это пригодится им при швартовке в городе, и посадке корабля на землю. Там нет ничего сложного. Жук всё просчитал и изготовил так, чтобы можно было фактом высоты полёта управлять именно при помощи двух своеобразных рычагов. Которые поддерживают корабль на определённой высоте. Ниже и выше можно маневрировать при помощи тех самых рулевых парусов. Но это будет пока что не столь важно. В данной ситуации важнее другое. Именно то, что этим разумным нужно будет научиться маневрировать уже не в двухмерной плоскости, как на море, а в трёхмерной. Просто добавив в своё дело эквивалент высоты. Ну, они же как-то по воде ходят? Учитывают глубину под килем судна, а также и наличие подводных камней, или тех же самых скал-рифов? Вот и тут им это пригодится. Есть уровень, на котором можно лететь. Выше, например, передвигаются более лёгкие корабли-курьеры, и перевозящие очень ценные грузы, или важные сообщения? Возможно, даже каких-нибудь разумных, вроде посланцев или тех, кому доверили очень важную информацию. Грузовому кораблю, который везёт только грузы, естественно, нужно будет лететь немного ниже. Почему? Просто потому, что если у него система управления выйдет из строя, то такой корабль необходимо будет срочно посадить. И всё из-за того, что он может рухнуть всем своим весом с огромной высоты. Именно поэтому надо будет такие нюансы заранее предусматривать. В инструкции для экипажа. Ну, а если они не будут соблюдать то, что им рекомендуется… Тут уж, извините… Я вряд ли что-то смогу сделать. Как говорится, дуракам закон не писан.